上海吸污车价格 环卫真空吸污车 福田时代洒水

多利卡吸污车采用多利卡底盘改装，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。
多利卡吸污车汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。多利卡吸污车驾驶室作为短途运输车市场的产品，坚持“学习、创新、追赶、勤奋、务实、高校”的管念以及“诚心、专业、和谐”的经营念，着力打造“程力汽。
多利卡吸污车组成：
吸污车由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。
多利卡吸污车**性能：
1、多利卡吸污车罐体材质使用优质碳钢，可选择使用不锈钢、钢材塑，罐体金属漆。
2、多利卡吸污车安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。
3、多利卡吸污车具有液压举升自卸功能，便于将各种污泥倾倒干净。而且后罐门可以液压自动开启，便于清罐体内的深积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。
4、多利卡吸污车可自吸自排，吸排方便。吸污车具备的所有功能，比吸粪车的真空度更高、吸程更远、压力更大，可满足用户在不同的使用环境中使用。
东风吸污车/多功能吸污车直销

吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、等液体物质。吸污车采用国内技术优秀的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。

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吸污车球阀是上操作的部分，好多客户还是不知道怎么用，作为吸污车厂家就详细讲解下吸污车球阀。其实吸污车球阀就是开关，吸污车球阀主要分为：总球阀、辅助球阀、三通球阀、大球阀等。它们分别是怎样操作运转的呢。
看了以下分析您会有一个清晰地概念；总球阀是吸污车吸污排污系统的总开关，工作时开启，平时应关闭，防止污水、污泥从罐体中泄漏出来；吸污车辅助球阀为常闭，只有当其它辅助工作需要排污时才打开；当吸污车习惯发生堵管时，搬动三通球阀的手柄将吸管中堵塞的泥沙吸入罐体，消除堵管；大球阀是吸污车罐体排污时打开使用。吸污车吸污前，将吸污车吸污管放入污物里，打开吸污球阀，启动取力器，使吸污泵开始工作吸污。吸污车罐体吸满后，关闭大球阀，固定好吸污管运走，到达排污地点后，打开吸污车大球阀排污即可。
吸污车停驶有哪些危害？
1.油封老化：吸污车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;吸污车停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生*变形，这样非常容易漏油。

2.机油氧化腐蚀机件：吸污车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。吸污车停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。

3.蓄电池提前报废：现在，吸污车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦吸污车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，较板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。

4.轮胎变形吸污车停驶后，吸污车重量由6个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。吸污车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦吸污车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

5.电子元件出故障：吸污车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶吸污车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

吸污车停驶期间的养护措施

现在大家知道了吸污车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将吸污车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。

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1、吸污车在行驶的过程中，油箱、油路等会有一部分形成杂质，日积月累就会导致吸污车启动不良，终产生故障。
2、吸污车在停止行驶后，发动机的温度就会从高温冷却，这个变化的过程会使得发动机内部产生水冷凝气以至积水，从而造成发动机内的金属锈蚀。
3、吸污车在使用时，发动机就需要吸入空气，空气内夹杂着灰尘，灰尘就会影响发动机磨损。
车主在使用吸污车的时候，一定要按照操作规来进行操作，定期更换机油及过滤器、检查冷却水和机油是否足够，并定期更换机油等，多留意冷却水和机油温度的变化。保持发动机在正常的工作环境下，在额定转速围内工作，这样对车的使用寿命有很好的保护作用。
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XD-63真空泵是一种级旋片油封泵，极限工作工作压力200Pa-8500Pa，它可抽除干燥气体（如附加气镇阀可抽除含一定量的水蒸气）。由于它具备使用方便，工作压力围宽，可在大气压直接启动，使用寿命长、安装方便、适合5吨及5吨车以上吸污、吸粪车的自备真空泵。

转速（r/min）：900
抽速率（m3/h）：63
真空度（mpa）：-0.09
轴功率（kw）：12
适用车型（m3）：3-5
XD-63真空泵安装方法
泵应水平位置安放.橡胶垫块上有螺孔，亦可在支架上用螺钉固装.但不能在地面上推,拉,以免损坏橡胶垫块.
泵距离墙壁或其他物体之间保持300mm的间隙,以利于泵的冷却.泵安装在机箱内时,泵(电机)冷却风扇处须有进风通道,泵排气口处须有排气通道.被抽容器与吸气口之间的连接管路必须有效密封.管壁须能承受1bar以上压差.泵的油窗部位要留出适当空隙,以便检查油位,观察油质.
发运的泵不带油,安装后,通过加油口,缓慢注入真空油.油位到油窗高度的3/4处(泵运转时的油位不能低于油窗高度的1/2).再核对泵的旋转方向.
从电动机尾部(风扇端)一端看电动机时,泵正确旋向应为逆时针方向.三相异步电动机接线完成后,应打开吸气口并短时间按钮检查旋向,若旋向不符要求,则可对调三根电源线中的意两根.
XD-63真空泵日常保养:
真空吸污泵是生产的真空吸污车质量，服务有**。
1、抽液时的操作步骤：
（1）把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧，使之不漏气。
（2）将吊杆吸液管插入液面。
（3）把四通阀手柄转到抽的位置。
（4）启动发动机处于怠速状态，待发动机运转平稳后，踏下离合器，挂上取力箱手柄，慢慢抬起离合器，使真空泵开始工作。
（5）当真空泵工作时，应注意观察液位显示器，当液面达到警戒线时，应立即打开减压阀，同时拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，将胶管抽出液面，放回侧箱里面装好。
2、排液时的操作顺序：
（1）关好减压阀。
（2）把四通阀搬到排的位置。
（3）把吸液管对准排液处。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液体后，停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。
3、注意事项：
（1）真空泵的润油要及时检查，当发现油质变稀变质，立即更换。
（2）真空泵转速应控制在600r／min以内。
（3）在各转动部位要定期加注润油。
（4）严禁将液体抽冒，否则污液将锈蚀真空系统部件，严重影响作业质量和使用寿命。一旦出现抽冒事件，必须把整个真空系统和润系统全部拆卸并清 洗干净，并换上油方能再进行工作。
吸污车上装部分的保养方法：


1、浸泡罐体：新购买的吸污车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了（装饮用水罐体内部需作防腐处）。
2、冬季及时放水：吸污车整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温低于0摄氏度以下使用后，应立即将吸污泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影泵吸水。
3、勤检查各种连接情况：等待常检查吸污车取力器与吸污泵的连接情况，应连接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
4、球阀的检查：球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。
5、定期拆洗滤网：吸污车进泵滤网应等待常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
6、定期检查罐体油漆：要定时检查吸污车罐体油漆，若有油漆缺失的地方生产的吸污车有以下吨位：2吨、3吨、5吨、6吨、8吨、10吨吸污车等等，欢迎来厂参观选购，
吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸

污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥

浆、等液体物质。吸污车采用国内技术优秀的吸污车真空泵，吸力大，

吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下

水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物。

吸污吸粪车与洒水车，垃圾车，并称为三大环卫车型。长期以来受到相关

扶持政策的帮助和关怀，属于免征车辆，不需要交纳购置税。

吸粪车主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污.

水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于**环卫、大中小型工矿企

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