南宁多功能洗扫车

公司生产的扫路车采用全不锈钢垃圾箱、清水箱，液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；扫路车液压阀采用德国进口电磁，液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果；关键电控元件采用法国施耐德技术。扫路车清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。

　　1、干式扫路车介绍：

　　干式扫路车就是一种新型道路扫路车，不用刷子不喷水，全部气流作业,靠的是空气动力学原理, 经*鉴定国内良好技术，不用刷子、不喷水，没有一次扬尘、没有二次扬尘，路洁吸尘车的广泛使用将大大减少空气中可吸入颗粒物的含量，彻底解决了粉尘污染严重的问题，是一种环保、节能的现代化新型环卫产品，这种产品的环保技术指标**国家行业标准。

　　2、多功能全吸式扫路车的特点：

　　多功能全吸式扫路车是采用**技术研制的新产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。本产品可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。

三.扫路车维护：

　　1，为避免操作失误，扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢，主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自**功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、**。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单独控制一面或全部工作）和吸盘的工作。

　　2，扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右

　　3，根据工作需要一般可以选择是否需要带喷水降尘功能，常规配置一般自带后喷水，同时需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，工作时间可能有差距。4，道路清扫车电磁多路阀压力调节一般在溢流阀上，用户可以适当调节压力来改变扫地刷的转速。5，另外扫地车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只用开启靠角的一边地刷转动工作6，扫路车的垃圾箱可能有细小的灰尘沉积，清理垃圾箱时需要人工手动处理。7，扫路车吸盘离地面的距离应根据路段情况经常调整。8，扫路车吸尘管可能经常有尘土泥巴粘附，需经常清理到达更好效果。9，控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时好是拆一件换一件。10，环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常

洗扫车是一款集扫路车、清洗车于一体的**环卫车辆，车辆的正确的操作是保证设备正常运行、降低故障率及设备使用寿命的重要前提。实际使用中应按操作规程进行操作，并留意作业过程中各仪表的指示，以达到较佳的作业效果。

一、作业操作流程

1、副发动机启动前，确保作业模式处于关闭状态，手油门操作杆处于较低位；

2、副发动机启动后，怠速预热2-3分钟，并密切关注发动机运行情况及各仪表指示；
3、作业完成后，在垃圾卸料场先“开启后门”再“举升料箱”，完成垃圾卸出。同时可选择开启“垃圾箱清淤”进行自清洁作业。

4、发动机高速运转停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。

二、作业操作注意事项

1、当副发动机水温达到55℃时，才允许进行全负荷运转，整个作业过程中主、副发动机水温不得**过95℃。当发动机水温**过允许值或机油压力过低等报警时应立即停车检查。

2、作业过程中应随时注意各仪表的读数是否正常，底盘、副发动机、风机、吸嘴、清扫、清洗装置等有无异常响声及气味。

3、所有作业操作应在怠速状态下进行，副发动机手油门操纵应缓慢提升或降低。

4、清扫时，如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不可强行通过，以免损坏扫盘或吸嘴等结构件。

5、作业时，应随时注意路肩情况，切不可靠路沿太近，以免损坏扫盘及喷管。
6、清水箱中的水喷完后，应及时补充，以免水泵因缺水运转而发热损坏。

7、当污水箱报警时，应立即停止作业，进行污水或垃圾排放，以免污水或垃圾吸入风机。
8、需要举升垃圾箱进行保养或检修时，一定要用支撑杆进行可靠的支撑，垃圾箱回位前，必须确保人员安全后方可撤销安全措施。

9、进行洗车枪或垃圾箱清淤作业时，需先打开后部相应的手动高压球阀开关，再开启洗车枪、垃圾箱清淤电控开关。进行其它作业模式时，应关闭洗车枪及垃圾箱清淤的出水球阀和电控开关。